Zoeken naar “”

Ik zou u liever niet aansluiten

We dachten inmiddels alles wel gezien te hebben op het gebied van netcongestie. Toch wist de Bibliotheek Utrecht nog iets nieuws te bedenken. Vanaf 27 graden worden de neergaande roltrappen uitgezet, omdat de airconditioning anders te veel vermogen vraagt. De liften en de roltrap omhoog blijven wel werken. In het lokale afwegingskader weegt omhoog rollen kennelijk zwaarder dan naar beneden rollen. Hoe het stilzetten van een roltrap in de zomer precies congestie voorkomt in een afnamecongestiegebied met vooral hoge winterpieken, is lastiger te doorgronden.

Welles/nietes-discussie kernenergie ondermijnt democratische afwegingen

De discussie over kernenergie blijft al tientallen jaren steken in dezelfde politieke stokpaardjes. Een gebalanceerde visie op het totale benodigde energiesysteem blijft achterwege. Dit is funest voor een gedegen democratische besluitvorming, stelt Jan Paul van Soest.

De klimaatimpact van isoleren

De vorige keer schreef ik over de klimaatbom die een betonnen huis is. Bouwen we zoals Nederland gewend is te bouwen - dan verlichten we de woningnood, maar gaat het klimaat naar de knoppen. Zelfs als zo’n huis nauwelijks nog energie nodig heeft. Ik zie daar een parallel met duurzame auto’s: een elektrische auto die rijdt, stoot nauwelijks CO2 uit, maar om hem te maken moet je grondstoffen vanonder Indonesisch oerwoud halen, met vervuilende machines. Indonesië heeft een recorduitstoot, dankzij haar bijdrage aan batterijproductie. De disclaimer die ik altijd maak: na 25.000 kilometer is de klimaatschuld ingelost en wordt elektrisch rijden schoner dan benzine. Maar rij je weinig, dan loont het om eerst de oude auto’s op te rijden.

Wat zouden we zonder de Europese Unie moeten?

Europese industriële bedrijven klagen dat de hoge energieprijzen in de EU en de strenge regelgeving op het gebied van klimaat en milieu hun internationale concurrentiepositie ondermijnt. Er dreigt, waarschuwen ze,  een sociale en economische ramp als de druk op de betrokken sectoren – financieel en qua regelgeving – niet wordt verlicht. Hebben ze een punt of hebben we met een vertrouwde reflex te maken van ondernemingen die te veel op onmiddellijke winstmaximalisatie zijn gericht en te weinig op de noodzaak te investeren in de maatschappelijk en economische baten op lange termijn? De waarheid ligt, vindt Anton Buijs, zoals gewoonlijk in het midden, en de oplossing in Brussel.

Slimme apparaten, dom systeem?

Op 10 juni verscheen TenneT’s jaarlijkse Monitor Voorzieningszekerheid met drie bekende boodschappen: het elektriciteitsverbruik gaat toenemen, de productiemix verandert en het risico op black-outs is groter dan eerder gedacht. De overheid wordt opgeroepen snel in actie te komen en stroomgebruikers moeten zich aanpassen aan de grillen van het weer. Dat is weliswaar een beknotting van hun vrijheid, maar er zit logica in: elektrische auto’s hoeven bij thuiskomst niet massaal aan de laadpaal en warmtepompen en airco’s kunnen best een paar uurtjes uit als het krap wordt. Graag geautomatiseerd, want de energiemarkt is complex. Dankzij de inzet van miljoenen decentrale apparaten en batterijen hoeven zon en wind niet zo vaak afgeschakeld te worden, zijn minder back-up gascentrales nodig en kunnen netbeheerders fors besparen op kabels en transformatoren. Slimme apparaten als paradijselijk vergezicht; of is er opnieuw te veel optimisme in de energiesector, die zich eerder al verkeek op netwerkcapaciteit?

Beste gemeenten, kies voor warmtenetten – of de keuze wordt voor je gemaakt

Gemeenten in heel Nederland werken momenteel aan hun warmteprogramma’s. Dat is geen vrijblijvende exercitie: het is een wettelijke verplichting vanuit het Rijk om per buurt een toekomstig warmte-alternatief te bepalen. Deze programma’s, de opvolgers van de Transitievisies Warmte uit 2021, moeten uiterlijk in 2027 worden vastgesteld. Voor buurten die binnen circa tien jaar van het aardgas af gaan, vraagt dat om concrete keuzes en uitvoeringsplannen. Voor buurten die later volgen, is dat nog niet nodig.

Energie als wapen

De president die bedelde om de Nobelprijs voor de vrede, werd oorlogspresident en joeg de energieprijzen op. Wat een korte klap had moeten worden om het Iraanse regime tot inkeer te brengen, ontaardde in een strijd waarbij zowel de Amerikanen als de Iraniërs de Straat van Hormuz blokkeerden. Daardoor kwamen de exporten van olie, olieproducten en LNG stil te liggen en ontstond de grootste energiecrisis sinds 1973. Toen besloten Arabische olie-exporteurs tot een embargo tegen landen als Amerika en Nederland, die Israël steunden. Nu veroorzaakt een onverantwoordelijk handelende 80-jarige Amerikaanse president een crisis. 

Marinus Tabak, RWE Nederland: ‘Als je iets maar lang genoeg laat liggen, wordt het vanzelf een crisis’

In de serie Captains of Energy interviewt Energiepodium de huidige generatie leiders in de energiesector. Wat drijft hen, hoe staat de markt ervoor en wat moet er gebeuren om de energietransitie tot een succes te maken? In deze aflevering: Marinus Tabak, COO van RWE Generation en Country Chair van RWE Nederland. Een gesprek over systeemdenken, succesvolle en minder succesvolle technologieën en de verschillen tussen Duitsland en Nederland. “In Nederland is het vaak: als we het plan hebben gemaakt, zijn we al zo goed als klaar. In Duitsland begint het dan pas.”

De EU Methaanwet: van vrijwilligheid naar verantwoordelijkheid

Ik loop inmiddels bijna dertig jaar mee in de wereld van energie en milieumanagement. In die tijd heb ik één patroon vaak zien terugkeren. Bedrijven vinden het meestal prima om onderzoeken uit te voeren, pilots te starten, samenwerkingsverbanden op te zetten en deel te nemen aan vrijwillige initiatieven. Maar zodra vrijwilligheid plaatsmaakt voor concrete verplichtingen ontstaat vrijwel altijd weerstand. De argumenten zijn voorspelbaar: het is te duur, producten worden duurder, fabrieken gaan sluiten, er zijn nog te veel onzekerheden, er is meer tijd nodig voor onderzoek en implementatie.

De vervuiler betaalt, de burger rekent af

De Europese Commissie heeft aangekondigd om haar langverwachte herzieningsvoorstel voor het EU ETS (European Union Emissions Trading System) – de hoeksteen van het Europese klimaatbeleid – op 15 juli te publiceren. De afgelopen maanden leidde dit tot felle discussies over mogelijke aanpassingen van het uitstootbeprijzingssysteem. Daarom is het hoog tijd voor Bart van der Pas om te kijken welke rol het EU ETS tot nu toe heeft gespeeld in de Europese verduurzaming en hoe het systeem binnen een mondiale economie het meest effectief functioneert.